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升降貨梯,液壓貨梯
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升降貨梯的安全保障措施

作者:濟南鑫塔升降機 日期:2017-12-28 16:45:30

升降貨梯的鋼絲繩u型繩卡及所起的安全保障措施

升降貨梯是應將繩夾u形部分卡在繩頭一側,因為這種使用方法不會降低主繩的抗拉強度,而且由于u形環使繩頭彎曲,如有松動和滑移,繩頭也不會從u形環中滑出,只是繩夾與主繩間產生滑動,有利于升降貨梯作業安全;
升降貨梯是夾于鋼絲繩的繩夾偶爾會有滑動,為保證安全,應加裝一只安全繩夾。安全繩夾應安裝在距最后一只繩夾約500mill處,并將繩頭放出一段安全彎兒,然后再與主繩一起夾緊。這樣當前面繩夾產生滑動時,安全彎兒會被拉直,便于及時發現和加固;
升降貨梯是使用鋼絲繩繩夾時,一定要把螺栓擰緊,直到鋼絲繩直徑被壓扃1/3左右為止全面檢查爐內升降貨梯的緊固件,應牢固可靠,升降貨梯的傳動和控制系統部件完好,升降貨梯的提升鋼絲繩沒有刮卡金屬的現象,升降貨梯的斷繩保護器能起作用。
最后根據升降貨梯的使用范圍調整其限位裝置,達到安全使用規定,組裝完后,應從下往上清理受熱面的焦塊,并安裝升降貨梯靠鍋爐四周的限位導向滑輪,調節其松緊度,使升降貨梯順水冷壁升降自如。組裝完后,按要求進行調試并做動靜載荷實驗,驗收合格后方可使用。拆除爐內升降貨梯的應按組裝的相反工序進行。

升降貨梯的安全保障措施

 

升降貨梯限速器和安全鉗的作

升降貨梯限速器,是升降貨梯安全保護系統中的安全控制部件之一。當升降貨梯在運行中無論何種原因使轎廂發生超速,甚至發生墜落的危險,而所有其他安全保護裝置不起作用的情況下,則限速器和安全鉗發生聯動動作,使升降貨梯停住。
限速器通常安裝在升降機機房或井道頂部,限速繩的張緊輪安裝在井道底坑。限速繩繞經限速器輪和張緊輪形成一個全封閉環路,兩端通過繩頭連接架安裝在轎廂梁上。張緊輪的重量使限速繩保持張緊,并在限速器輪槽和限速繩之間形成摩擦力,轎廂上、下運行同步地帶動限速繩運動從而帶動限速器繩輪也同步轉動,監測繩輪轉速就能監測升降機的運行速度
限速器的作用
當升降機超速達到限速器電氣動作的速度值時,限速器安全開關動作,斷開控制回路,升降機主機停止運轉,同時抱閘釋放,升降機制停;如升降機沒有被有效制動繼續超速達到限速器機械動作的速度值時,限速器機械部件動作,使限速器旋轉部件停轉或使限速器夾繩機構動作,限速器鋼絲繩借助與繩輪的摩擦力或夾繩機構的制動力被夾緊,從而與升降機轎廂產生相對運動;被夾緊的限速繩提拉起安裝于轎廂架上的安全鉗連桿系統,使安全鉗鍥塊與升降機導軌面的間隙不斷減小,直到把轎廂夾持在導軌上。
安全鉗的作用
安全鉗是限速器動作后最終的機械制動裝置,它包括提拉機構和制動機構兩部分。提拉機構的作用是將限速器的機械動作傳遞到制動機構并使制動機構動作,制動機構動作后其制動楔塊會將轎廂夾持在導軌上,避免升降機進一步墜落。限速器與安全鉗的關系彼此不能分離,限速器動作的目的就是觸發安全鉗,安全鉗也只能通過限速器才能起作用,只有兩者互相匹配才能發揮保證升降機安全運行的作用。因升降機超速的程度與安全鉗動作時產生的沖擊載荷成正比,為了盡量減小安全鉗動作時所產生的沖擊力以及避免升降機達到危險速度,要求限速器的響應時間盡可能短,即限速器、安全鉗聯動的靈敏性要高。



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升降貨梯的安全保障措施
作者:濟南鑫塔升降機 日期:2017-12-28 16:45:30

升降貨梯的鋼絲繩u型繩卡及所起的安全保障措施

升降貨梯是應將繩夾u形部分卡在繩頭一側,因為這種使用方法不會降低主繩的抗拉強度,而且由于u形環使繩頭彎曲,如有松動和滑移,繩頭也不會從u形環中滑出,只是繩夾與主繩間產生滑動,有利于升降貨梯作業安全;
升降貨梯是夾于鋼絲繩的繩夾偶爾會有滑動,為保證安全,應加裝一只安全繩夾。安全繩夾應安裝在距最后一只繩夾約500mill處,并將繩頭放出一段安全彎兒,然后再與主繩一起夾緊。這樣當前面繩夾產生滑動時,安全彎兒會被拉直,便于及時發現和加固;
升降貨梯是使用鋼絲繩繩夾時,一定要把螺栓擰緊,直到鋼絲繩直徑被壓扃1/3左右為止全面檢查爐內升降貨梯的緊固件,應牢固可靠,升降貨梯的傳動和控制系統部件完好,升降貨梯的提升鋼絲繩沒有刮卡金屬的現象,升降貨梯的斷繩保護器能起作用。
最后根據升降貨梯的使用范圍調整其限位裝置,達到安全使用規定,組裝完后,應從下往上清理受熱面的焦塊,并安裝升降貨梯靠鍋爐四周的限位導向滑輪,調節其松緊度,使升降貨梯順水冷壁升降自如。組裝完后,按要求進行調試并做動靜載荷實驗,驗收合格后方可使用。拆除爐內升降貨梯的應按組裝的相反工序進行。

升降貨梯的安全保障措施

 

升降貨梯限速器和安全鉗的作

升降貨梯限速器,是升降貨梯安全保護系統中的安全控制部件之一。當升降貨梯在運行中無論何種原因使轎廂發生超速,甚至發生墜落的危險,而所有其他安全保護裝置不起作用的情況下,則限速器和安全鉗發生聯動動作,使升降貨梯停住。
限速器通常安裝在升降機機房或井道頂部,限速繩的張緊輪安裝在井道底坑。限速繩繞經限速器輪和張緊輪形成一個全封閉環路,兩端通過繩頭連接架安裝在轎廂梁上。張緊輪的重量使限速繩保持張緊,并在限速器輪槽和限速繩之間形成摩擦力,轎廂上、下運行同步地帶動限速繩運動從而帶動限速器繩輪也同步轉動,監測繩輪轉速就能監測升降機的運行速度
限速器的作用
當升降機超速達到限速器電氣動作的速度值時,限速器安全開關動作,斷開控制回路,升降機主機停止運轉,同時抱閘釋放,升降機制停;如升降機沒有被有效制動繼續超速達到限速器機械動作的速度值時,限速器機械部件動作,使限速器旋轉部件停轉或使限速器夾繩機構動作,限速器鋼絲繩借助與繩輪的摩擦力或夾繩機構的制動力被夾緊,從而與升降機轎廂產生相對運動;被夾緊的限速繩提拉起安裝于轎廂架上的安全鉗連桿系統,使安全鉗鍥塊與升降機導軌面的間隙不斷減小,直到把轎廂夾持在導軌上。
安全鉗的作用
安全鉗是限速器動作后最終的機械制動裝置,它包括提拉機構和制動機構兩部分。提拉機構的作用是將限速器的機械動作傳遞到制動機構并使制動機構動作,制動機構動作后其制動楔塊會將轎廂夾持在導軌上,避免升降機進一步墜落。限速器與安全鉗的關系彼此不能分離,限速器動作的目的就是觸發安全鉗,安全鉗也只能通過限速器才能起作用,只有兩者互相匹配才能發揮保證升降機安全運行的作用。因升降機超速的程度與安全鉗動作時產生的沖擊載荷成正比,為了盡量減小安全鉗動作時所產生的沖擊力以及避免升降機達到危險速度,要求限速器的響應時間盡可能短,即限速器、安全鉗聯動的靈敏性要高。



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